Hold the Wheel

تطبيق Hold the Wheel هو بيئة محاكاة لفيزياء ركوب الدراجات، وليس لعبة. لا يوجد فوز ولا نقاط. تقوم بتكوين شخصية راكب، واستنساخ نفسك بكتلة أو طول مختلفين، ثم تضع أحدكما على عجلة الآخر، وتراقب ما يفعله كل نسخة مع ميلان الطريق صعودًا وهبوطًا.

ما يُظهره التطبيق:

على طريق مستوٍ بسرعة 45 كم/ساعة، تُشكّل مقاومة الهواء 80-85% من الطاقة المطلوبة. بالكاد تُؤخذ الكتلة في الحسبان، فالاستفادة من تيار الهواء تُضاعف مساحة مقاومة الهواء بدلًا من توفير الطاقة، والحد الأقصى هو القوة المطلقة للراكب الأخف وزنًا.

على منحدر بنسبة 6% بسرعة 20 كم/ساعة، يتقلص تأثير مقاومة الهواء بشكل كبير، وتسيطر الجاذبية، وتُصبح الطاقة لكل كيلوغرام من الكتلة الإجمالية هي العامل الحاسم.

يُعدّ الميل الذي يتبادل فيه هذان العاملان أهمّ مؤشر هنا، وهو يتغير مع السرعة: حوالي 0.5% عند سرعة 21 كم/ساعة، وحوالي 3.2% عند سرعة 43 كم/ساعة. عند السرعات التي تسير بها الدراجات الجماعية على الطرق المتموجة، يُفضّل معظم الدراج الأخف وزنًا في كل صعود. هذه هي الفكرة التي صُمّم هذا النظام ليُقدّمها لك.

كيف يُحاكي النظام أداء الدراجين؟

لا يوجد هنا أي معيار مجاني يُمكنك ضبطه على قيمة مُرضية:

- تُستمد مساحة مقاومة الهواء من الطول والكتلة من خلال مساحة سطح الجسم (Du Bois)، لذا يدفع الدراج الأطول ثمن طوله.

تتناسب القدرة الحرجة مع الكتلة مرفوعة للأس 0.67، وليس خطيًا، لذا فإن تثبيت الواط لكل كيلوغرام بغض النظر عن الكتلة لا يجعل الدراج الأثقل وزنًا خارقًا.

يتناسب الاحتياطي اللاهوائي تقريبًا خطيًا مع الكتلة، وهذا ما يجعل التضاريس المتموجة المتكررة تُشكّل عبئًا حقيقيًا بدلًا من أن تُصبح عديمة الفائدة.

يقلل التزحلق الهوائي من مساحة السحب، لذا يتلاشى تأثيره عند الصعود تمامًا كما هو الحال بالنسبة للراكب الحقيقي.

تُعادل الطاقة الحركية المُستبدلة بالارتفاع الكتلة، وكذلك مقاومة التدحرج. الديناميكا الهوائية هي العامل الوحيد الذي يُخلّ بالتوازن بين الدراجين. إذا بدت النتيجة وكأنها تُرجّح كفة الدراج الأثقل وزنًا بسبب القصور الذاتي فقط، فهذا دليل على دقة النموذج، وليس نتيجة لتأثير الميزان.

صمم مسارك

صمم مسارك جزءًا جزءًا - اختر الأطوال والانحدارات التي تُناسبك - وحدد نقاط التقدم والتراجع لكل دراج. يتم حساب المسار بالكامل مُسبقًا، مما يُتيح لك الانتقال إلى أي نقطة على مخطط الارتفاع وفحصها بدلًا من انتظار الوصول إليها.

تم الحل على هاتفك

لا يوجد خادم يُعالج أيًا من هذه العمليات. يتم حساب المسار بالكامل على جهازك قبل الضغط على زر التشغيل، مما يُتيح لك النقر في أي مكان على مخطط الارتفاع والوصول إليه فورًا بدلًا من انتظار الوصول إليه. هذا يعني أيضًا أن وجود نفق أو طائرة أو ممر جبلي بدون تغطية شبكة لا يُؤثر على النتيجة. يتم حفظ مساراتك ومساراتك على الجهاز، لذا ستجدها هناك عند عودتك.