ATC Simulator 3D Voice Control

ATC Simulator 3D Voice Control è un simulatore di controllo del traffico aereo in cui usi la radio con la tua voce, parlando con i piloti in inglese. Nella ATC Academy inizi a sinistra su un aereo scuola accanto a un istruttore per imparare la radio. Emetti autorizzazioni in fraseologia FAA e i piloti fanno la rilettura prima di eseguirle. Opera dalla torre 3D, dal radar di avvicinamento o dalla cabina ai comandi di un aereo.

Si parla con i piloti in inglese.

ATC ACADEMY

Siedi a sinistra su un Cessna 172 scuola a Palo Alto accanto a Hal, istruttore di volo ed ex controllore di torre. Nella prima lezione esegui il pre-volo, avvii il motore con gli interruttori 3D, copi l'ATIS, chiami la Terra e rulli al punto attesa. Nella seconda, Hal vola il circuito e una riattaccata mentre tu usi la radio della Torre e avvisti il traffico. Impara cosa fa e dice un pilota prima di passare in torre, con un libretto che convalida ogni lezione con le note dell'istruttore.

LA VOCE IN FREQUENZA

Premi il microfono e parla: "Seacliff four zero one, descend and maintain five thousand, cleared ILS runway two five right." I piloti rileggono con voci distinte ed eseguono. Gli equipaggi di linea sono rapidi, gli allievi fanno errori di rilettura e i voli in MAYDAY hanno la voce spaventata. I piloti chiedono "say again", sovrappongono le chiamate, dicono di attendere e chiedono piste o raccordi diversi. Tocca un aereo per i comandi a tocco.

PARLA CON I PILOTI

Oltre alle autorizzazioni, puoi parlare con i piloti a parole tue quando il traffico lo permette. Un registro conserva queste conversazioni senza dare punteggio.

TRE POSTAZIONI

- Radar di avvicinamento: vettora gli arrivi sull'ILS con prue, quote e velocità, metti il traffico in attesa, autorizza avvicinamenti a vista e trasferisci alla torre.

- Torre 3D: guarda il campo dalla torre. Dai autorizzazioni IFR al parcheggio, trascina le strip per le partenze, guida il rullaggio, autorizza attese, attraversamenti, decolli e atterraggi, e manda in riattaccata gli arrivi.

- Pilota ai comandi: vola su aerei di linea con autopilota, un turboelica, un monomotore o un caccia mentre la torre lavora per te. Fai tu ogni chiamata e rilettura. Usa cloche e manetta per decollare a mano, lascia l'ILS all'autopilota, o vola a mano i finali a vista e il circuito VFR di Palo Alto per un voto sull'atterraggio.

AEROPORTI E FLOTTA

Gestisci tre campi: San Francisco International (KSFO), Palo Alto (KPAO) dove inserisci i VFR nel circuito degli aerei scuola, e Bayview, il campo di addestramento, con oltre 25 tipi di aereo dal Cessna 172 all'A380.

METEO, INVERNO ED EMERGENZE

La pioggia allunga l'atterraggio e la nebbia causa riattaccate. Nell'inverno di Bayview gli equipaggi fanno il de-icing. Con le emergenze attive, gli aerei possono subire bird strike o avere fumo, avaria motore o guasto idraulico, dichiarando MAYDAY o PAN-PAN mentre invii i soccorsi.

FRASEOLOGIA E REGOLE

La fraseologia segue l'ordine FAA JO 7110.65. Nei primi turni, una scheda mostra cosa rispondere, il punteggio cita ogni regola e il manuale apre il paragrafo FAA. Le schermate sono in cinque lingue mentre la radio è in inglese.

Inoltre: 23 lezioni con istruttore e primo turno guidato.

GIOCO OFFLINE E ONLINE

Simulazione, meteo, emergenze, punteggio, lezioni, manuale e voci dei piloti funzionano tutti offline. Senza connessione, il controllo vocale usa il riconoscimento vocale del telefono se è installato un pacchetto vocale inglese offline, e i comandi a tocco funzionano sempre. Una connessione a internet aggiunge il mondo live: riconoscimento vocale in cloud per le tue autorizzazioni ed eventi live orchestrati nel turno.

Niente pubblicità e nessun account da creare. Non è affiliato alla FAA e non è destinato all'addestramento reale. I nomi di aeromobili, costruttori e compagnie aeree sono marchi dei rispettivi titolari, usati solo per identificarli, e non implicano alcuna affiliazione o approvazione.