ATC Simulator 3D Voice Control

ATC Simulator 3D Voice Control es un simulador de control aéreo donde usa la radio con su voz y habla con los pilotos en inglés. En la ATC Academy inicia a la izquierda de un avión escuela junto a un instructor para aprender la radio. Da autorizaciones con fraseología FAA y los pilotos colacionan antes de volarlas. Opere desde la torre 3D, el radar de aproximación o la cabina pilotando un avión.

En este simulador de tránsito aéreo usted habla con los pilotos en inglés usando su propia voz.

ATC ACADEMY

Se sienta a la izquierda de un Cessna 172 en Palo Alto junto a Hal, instructor y excontrolador. En la primera lección hace el prevuelo, arranca con los interruptores 3D, copia el ATIS, llama a tierra y rueda al punto de espera. En la segunda, Hal vuela el circuito y una ida al aire mientras usted opera la radio con torre y avista tránsito. Aprenda qué hace y dice un piloto antes de controlar la torre, con un registro que firma cada lección con notas.

LA VOZ EN LA FRECUENCIA

Pulse para hablar y diga: "Seacliff four zero one, descend and maintain five thousand, cleared ILS runway two five right." Los pilotos colacionan con voces distintas y lo vuelan. Los pilotos comerciales son ágiles, los alumnos cometen errores de colación y los vuelos en MAYDAY suenan asustados. Piden "say again", pisan llamadas, piden esperar y solicitan otras pistas o intersecciones. Toque un avión para comandos táctiles.

HABLE CON LOS PILOTOS

Además de las autorizaciones, puede charlar con los pilotos en sus palabras cuando el trabajo lo permite. Una bitácora guarda estas charlas sin calificarlas.

TRES PUESTOS

- Radar de aproximación: dé vectores al ILS con rumbos, altitudes y velocidades, ponga tránsito en espera, autorice aproximaciones visuales y transfiera a torre.

- Torre 3D: mire el campo desde la cabina. Dé autorizaciones IFR en plataforma, arrastre fajas para ordenar salidas, ruede aviones por rodajes con nombre, autorice mantener antes de pista, cruces, despegues y aterrizajes, y mande al aire.

- Piloto al mando: vuele cabinas comerciales con piloto automático, un turbohélice, un monomotor o un caza mientras operan la torre por usted. Usted hace cada llamada y colación. Despegue a mano con bastón y acelerador, deje que el piloto automático vuele el ILS, o vuele a mano finales visuales y el circuito VFR de Palo Alto para calificar su aterrizaje.

LOS AEROPUERTOS Y LA FLOTA

Opere tres campos: San Francisco International (KSFO), Palo Alto (KPAO) donde integra tránsito VFR en un circuito de escuela, y Bayview, el campo de instrucción, con más de 25 tipos de avión del Cessna 172 al A380.

CLIMA, INVIERNO Y EMERGENCIAS

La lluvia alarga el aterrizaje y la niebla causa idas al aire. En invierno en Bayview, los aviones deshielan. Con emergencias activas, los aviones pueden chocar con aves o sufrir humo o falla de motor o hidráulica, declarando MAYDAY o PAN-PAN mientras envía al rescate.

FRASEOLOGÍA Y REGLAS

La fraseología sigue la orden FAA JO 7110.65. En los primeros turnos, una tarjeta muestra qué decir, la puntuación cita cada regla y el manual abre el párrafo FAA. Pantallas en cinco idiomas y radio en inglés.

También incluye 23 lecciones con instructor y 42 ejercicios de radio.

JUEGO SIN CONEXIÓN Y EN LÍNEA

La simulación, el clima, las emergencias, la puntuación, las lecciones, el manual y las voces de los pilotos funcionan sin conexión. Sin conexión, el control por voz usa el reconocedor de voz propio de su teléfono si tiene instalado un paquete de voz en inglés sin conexión, y los comandos táctiles siempre funcionan. Una conexión a internet suma el mundo en vivo: reconocimiento de voz en la nube para sus autorizaciones y eventos en vivo dirigidos en su turno.

Sin publicidad y sin cuenta que crear. No afiliado a la FAA y no apto para entrenamiento real. Los nombres de aeronaves, fabricantes y aerolíneas son marcas registradas de sus titulares, usados solo para identificarlos, y no implican afiliación ni respaldo.