Radar2

Radar2 to aplikacja na Androida, z której można korzystać podczas lotów samolotami ultralekkimi i mikrolekkimi (LSA z silnikiem lub bez, trzyosiowymi, lotniami, paralotniami itp.) lub samolotami GA latającymi VFR. Dostarcza w czasie rzeczywistym informacji o pozycji i trajektorii innych statków powietrznych działających w otaczającej przestrzeni powietrznej i korzystających z tej samej aplikacji lub kompatybilnych systemów.

W zależności od rodzaju lotu, podstawowego lub zaawansowanego VFR, aplikacja dostarcza wskazówek dotyczących przestrzegania wysokości i danej przestrzeni powietrznej.

Aplikacja jest wyposażona w funkcję automatycznego wykrywania potencjalnych kolizji w locie (ACAS) z alertami głosowymi informującymi o sytuacjach alarmowych.

Dla wszystkich lotnisk zarządzanych w aplikacji dostępne są: raport w czasie rzeczywistym, funkcja automatycznego wyszukiwania wektorów (AVF) oraz kontroler lądowania instrumentalnego (ILC). ILC aktywuje się automatycznie w momencie wejścia w końcowe podejście do lotniska i dostarcza wskazówek dotyczących prawidłowej ścieżki schodzenia.

Główne funkcje aplikacji mogą także pozostać aktywne w tle podczas korzystania z innych aplikacji podczas lotu. Zastosowanie Radaru2 stanowi zatem istotne wsparcie lotów VFR, zwiększające ich bezpieczeństwo.

Aplikacja do swojego działania wykorzystuje GPS i połączenie internetowe (3G, 4G lub 5G) urządzenia. Łączy się z siecią Open Glider Network (projekt społeczności OGN) w celu wymiany danych o pozycji z innymi statkami powietrznymi korzystającymi z tej samej aplikacji Radar2 lub systemów interoperacyjnych (FLARM, urządzenia śledzące OGN itp.). Można również odbierać dodatkowe pozycje samolotów komercyjnych wyposażonych w ADS-B, lecących na kompatybilnej wysokości.

Z aplikacji można korzystać anonimowo lub po wprowadzeniu szesnastkowego kodu ICAO lub OGN swojego statku powietrznego (rejestracja OGN znajduje się na stronie https://ddb.glidernet.org). Gdy aplikacja jest używana anonimowo, przesyłane dane nie są uznawane przez sieć OGN za wiarygodne, ale nadal będą widoczne w aplikacjach Radar2 i witrynach umożliwiających wyświetlanie anonimowych samolotów.

Przed rozpoczęciem korzystania z aplikacji należy zapoznać się i zaakceptować dokument „Regulamin” oraz „Instrukcję obsługi” (pozycje w menu aplikacji).

Aplikację należy uruchomić (przycisk Start) na kilka minut przed startem, aby ustabilizować odbiór GPS i uzyskać prawidłowe dane o przestrzeniach powietrznych, lotniskach i lokalnych warunkach pogodowych.

Korzystanie z aplikacji umożliwia śledzenie statku powietrznego na mapie w autoryzowanych odległych lokalizacjach i terminalach (komputery, smartfony lub urządzenia awioniki).

Aplikacja jest nadal w fazie wstępnej dystrybucji. Jest on dostępny do bezpłatnego pobrania dla pilotów, którzy poproszą o hasło dostępu za pośrednictwem poczty elektronicznej. Sugestie i raporty dotyczące wszelkich błędów będą mile widziane, określając kontekst, typ smartfona i typ używanego samolotu.