Radar2

Radar2 est une application Android utilisable en vol sur des avions ULM ou ULM (LSA avec ou sans moteur, trois essieux, deltaplanes, parapentes, etc.) ou sur des avions GA volant VFR. Il fournit des informations en temps réel sur la position et la trajectoire des autres avions évoluant dans l'espace aérien environnant et utilisant la même application ou des systèmes compatibles.

Selon le type de vol, VFR basique ou avancé, l'application fournit des indications pour respecter l'altitude et l'espace aérien concerné.

L'application est équipée d'une détection automatique des collisions potentielles en vol (ACAS) avec des alertes vocales qui communiquent les situations d'alarme.

Pour tous les aérodromes gérés dans l'application, sont disponibles : un rapport en temps réel, la fonction Automatic Vector Finder (AVF) et l'Instrumental Landing Controller (ILC). L'ILC s'active automatiquement lors de l'entrée en approche finale de l'aérodrome et fournit des indications sur la bonne trajectoire de descente.

Les principales fonctions de l'application peuvent également rester actives en arrière-plan lors de l'utilisation d'autres applications pendant le vol. L'utilisation de Radar2 constitue donc un support valable pour les vols VFR, augmentant leur sécurité.

L'application utilise le GPS et la connexion internet (3G, 4G ou 5G) de l'appareil pour son fonctionnement. Il se connecte à l'Open Glider Network (projet communautaire OGN) pour échanger des données de position avec d'autres avions utilisant la même application Radar2 ou des systèmes interopérables (FLARM, OGN Trackers, etc.). Des positions supplémentaires d'avions commerciaux équipés d'ADS-B, volant à une altitude compatible, peuvent également être reçues.

L'application peut être utilisée de manière anonyme ou en saisissant le code hexadécimal OACI ou OGN de ​​votre avion (pour les enregistrements OGN, rendez-vous sur https://ddb.glidernet.org). Lorsque l'application est utilisée de manière anonyme, les données transmises ne sont pas considérées comme fiables par le réseau OGN mais seront quand même visibles pour les applications Radar2 et pour les sites proposant l'affichage d'avions anonymes.

Avant d'utiliser l'application, il est nécessaire de lire et d'accepter le document « Conditions générales » et le « Mode d'emploi » (éléments du menu de l'application).

L'application doit être lancée (bouton Start) quelques minutes avant le décollage afin de stabiliser la réception GPS et d'acquérir les bonnes données sur les espaces aériens, les aérodromes et les conditions météorologiques locales.

L'utilisation de l'application permet de suivre l'avion sur une carte sur des sites et terminaux distants autorisés (PC, smartphones ou appareils avioniques).

L'application est encore en phase de distribution préliminaire. Il est disponible en téléchargement gratuit pour les pilotes qui demandent le mot de passe d'accès par e-mail. Les suggestions et signalements d'éventuels bugs seront les bienvenus, en précisant le contexte, le type de smartphone et le type d'avion utilisé.