Engine Repair

Remont silnika można podzielić na dwie części.

Drobny remont: To jest jak zlokalizowana naprawa odnosząca się do konkretnego systemu. Np.: naprawa/wymiana pompy oleju smarowego, naprawa pompy wody za pomocą zestawu naprawczego.

Remont kapitalny: Gdy wymagane jest wiele zaangażowanych i znaczących układów silnika z demontażem, naprawą/wymianą i montażem, używamy terminu Remont kapitalny. Czynności takie jak regeneracja głowic cylindrów, wymiana elementów cylindrów (tuleje, tłoki, pierścienie tłokowe) lub ponowne wiercenie w przypadku silników bez wkładki.

W przypadku całkowitego remontu wszystkie elementy 5C zostaną ocenione pod kątem nieprawidłowości i zostaną naprawione lub wymienione zgodnie z wymaganiami. Komponenty 5C to blok cylindrów, głowica cylindrów, wał korbowy, wałek rozrządu, korbowody. Oprócz powyższych krytycznych komponentów, poszczególne systemy będą również sprawdzane i obsługiwane zgodnie z sytuacją. Np.: Wtryskiwacze paliwa mogą wymagać uzupełnienia.

Wszystkim powyższym czynnościom towarzyszyć będzie użycie Uszczelek i Złączy tam, gdzie ma to zastosowanie.