Laadpaalbesturing voor EV's

De app bestuurt je laadpaal rechtstreeks in je thuisnetwerk, zonder omweg via een cloud waar de laadpaal dat toelaat: laden starten en stoppen, laadstroom en te laden energie instellen, het begin van het laden plannen.

Laden met de zon

• Laden op overschot: de laadstroom volgt automatisch het PV-overschot, met zo weinig mogelijk netafname.

• Automatisch omschakelen tussen eenfasig en driefasig laden bij geschikte laadpalen.

• Vertraagde start op zonnige dagen en opbrengstprognose op basis van weergegevens.

• Thuisbatterij: voorrang voor auto of batterij, boost uit de batterij. Bij veel systemen stuurt de app de batterij ook zelf aan.

Goedkoop laden met dynamische tarieven

• SmartTariff: de app laadt in de goedkoopste uren tot het gewenste tijdstip, met EPEX-spotprijzen, Tibber, Octopus of nachttarief.

• Laadplanning voor auto en thuisbatterij, vermijden van prijspieken en, als je wilt, teruglevering van opgeslagen stroom bij hoge prijzen.

De auto in beeld

• Laadniveau (SoC) van veel auto’s: Tesla, VW-groep (EU Data Act), Stellantis, Renault en Dacia, Nissan, Kia en Hyundai, Fiat, via Tibber, OVMS of MQTT.

• Laden tot een doel-laadniveau of een doelenergie, minimum laadniveau voor onverwachte ritten.

Verder

• Afnamelimiet: de laadpaal wordt teruggeregeld of gepauzeerd, zodat de netafname onder een kwartierlimiet of momentane limiet blijft, bijvoorbeeld voor vermogensafhankelijke nettarieven of ter bescherming van de netaansluiting.

• Laadlogboek met afrekening per auto of RFID-kaart.

• Bediening op afstand: één apparaat thuis regelt, andere telefoons of tablets bedienen het, ook onderweg.

• Widgets, schermbeveiliging met weergave, gesproken meldingen, back-up naar Dropbox, Google Drive of WebDAV.

• Beschikbaar in het Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Deens, Noors en Tsjechisch.

Ondersteunde apparaten (selectie)

Laadpalen: go-eCharger, Fronius Wattpilot, Easee, Alfen Eve, Keba KeContact, BMW, Heidelberg (met wbec), SmartWB, Walli en wallbe (Phoenix Contact), Mennekes, Hardy Barth, Etrel en sonnenCharger, Webasto, Garo, NRGkick, Weidmüller, Vestel, Anker SOLIX, cFos en nog veel meer. Daarnaast schakelbare stopcontacten (Shelly, Tasmota, TP-Link) voor de mobiele laadkabel.

PV en opslag: Fronius, SMA, Kostal, SolarEdge, Huawei, Sungrow, GoodWe, Sigenergy, Solax, E3/DC, Senec, sonnen, Victron, Enphase, Tesla Powerwall, AlphaESS, Marstek, SunSpec-apparaten, Shelly en andere slimme meters, MQTT, JSON en nog veel meer.

Volledige, actuele lijst (in het Duits): https://forum.chk.digital/viewtopic.php?t=396

Lokaal in plaats van cloud

De app praat rechtstreeks met laadpaal en omvormer in je lokale netwerk: sneller, onafhankelijk van servers van derden en ook bereikbaar via access points of VPN. Alleen waar een fabrikant geen lokale toegang biedt, gaat het via diens cloud.

Kosten

De app kost eenmalig ongeveer evenveel als een biertje. Laden op PV-overschot en SmartTariff zijn beschikbaar als abonnement, maandelijks of jaarlijks met 14 dagen gratis proefperiode, of als onbeperkte toegang. Daarvoor is de app gegarandeerd vrij van reclame, spionage en dataverzameling. En als je niet tevreden bent, krijg je je geld ook na een paar dagen nog terug.

Handleidingen (in het Engels): https://android.chk.digital/ecar-charger-control/

Vragen, wensen en nieuwe apparaten zijn welkom op het forum (in het Duits): https://forum.chk.digital