LK8000

LK8000 is een Tactical Flight Navigator voor zweefvliegtuigen, paragliders, deltavliegers en algemene luchtvaart. Het is een geconsolideerde open-source project geboren in 2010, beschikbaar op de meeste platformen: PC, PNA, KOBO, LINUX, IOS (in ontwikkeling), framboos en Android. LK wordt vertaald in 17 talen en wordt gebruikt in meer dan 67 landen door vele duizenden piloten elke dag.

LK kan worden geconfigureerd om te fungeren als een navigator voor vrije vlucht (zweefvliegen, paragliding, deltavliegen), voor lichte vliegtuigen (algemene luchtvaart), en ook voor de trekking en offroad! Op onze website kunt u met documentatie, tips, tutorials en nieuws downloaden van de benodigde kaarten voor uw land, samen. Wij bieden ook gratis ondersteuning aan alle gebruikers op onze internationale support forum (na gratis abonnement). Kaarten kunnen ook worden gedownload van LK configuratie met behulp van LKMAPS app.

Naast de klassieke vlucht navigatiefuncties, LK heeft vele geavanceerde functies:

- Detectie van start van de vrije vlucht (zowel slepen en lieren)

- Nauwkeurige berekeningen scoren, wegens de bovengenoemde feature

- Vooruitzichten voor de voltooiing van FAI driehoeken, met virtuele waypoint dinamically en beschikbaar gemaakt voor een "go-to"

- De Oracle, een no-paniek direct pagina geven nauwkeurige positie rapport voor een snelle uitlezing op de radio

- Een super compleet automatische logboek, zowel voor het lezen van het apparaat en voor de export als CSV voor spreadsheets.

- Een slim profielsysteem waarmee het opslaan en laden setting voor het apparaat, piloot, systeem en vliegtuigen

- Tekstuele's voor routepunten, vliegvelden, luchtruimen, in een formaat vergelijkbaar met die gebruikt door professionele elektronische

- Een super agressieve FLARM data management, met "link om te richten" functionaliteiten, radar met een voorgeschiedenis van sporen en nog veel meer. Het is de meest geavanceerde FLARM data management wereldwijd verkrijgbaar in termen van mogelijkheden.

- Cross-section kaart pagina's met splijtbare secties (boven- en zijaanzicht)

- Een innovatieve "visual glide" pagina, wat suggereert alle redelijke keuzes voor de lange glijdt rond met geen noodzaak om iets, volledig automatisch raak: gewoon voeden LK met data (waypoints) over bergtoppen, valleien, ribbels.

- Het luchtruim waarschuwing sonar: het naderen tot luchtruim kunnen worden gesignaleerd met een sonar-achtige benadering, geen behoefte om te kijken naar het scherm

- Automatische MacCready berekening (AutoMC): laten we u vertellen hoe het echt gaat, en bereken aankomst hoogten niet in de buurt wat je hoopt, maar wat je echt aan het doen zijn.

- Automatische radiofrequentie setup, geen behoefte om de radio niet meer aanraken (voor ondersteunde hardware)

- Multi doelen: verandering bestemming met een enkele aanraking van het scherm hoek, roteren tussen de huidige taak waypoint, beste alternatieve (automatisch meegerekend natuurlijk), Thuis, Last goede thermische, Teamgenoot, Flarm doel.

- Tekstuele lijst en selectie van al uw thermiek, voor een snelle go-to, automatisch genoemd naar hun tijdstempel, met de afstand en de richting van u, historische klim gemiddelde en verwachte aankomst hoogte op de bodem van de thermische, alle sorteerbaar, en klaar een go-to.

.. En nog veel meer.

Watchout, LK8000 is zorgvuldig ontworpen voor een turbulentie bewijs gebruik tijdens de vlucht. Het is triviaal om het te gebruiken, maar niet onmiddellijk zonder te weten hoe het werkt. Zodra je het weet, je laat het nooit.

Voeden LK met waypoints. Op oude hardware, we LK staat te hanteren maar liefst 10 duizenden routepunten tegelijk. Op moderne systemen, zou het jammer geen gebruik te maken van de hardware snelheid te maken. Als je vliegt in berggebieden, kijken na een waypoint lijst met pieken, dalen, richels, thermische vlekken, en laat LK gebruik ze voor u. U zult versteld staan ​​van wat er verschijnt automatisch op het multimap pagina "Visual glide" zodra er een aantal data te knabbelen!

Keihard; zeer stabiel. LK is uw persoonlijke vlucht assistent voor tactische beslissingen, en je zou niet verwachten dat je uit te laten vallen na een software crash, zou je? Stabiele versies worden pas vrijgegeven na een intensieve-beta testfase door honderden testpiloten over de hele wereld uitgevoerd.

Wat je krijgt, is de meest geavanceerde vrije vlucht computer ooit gemaakt. Welkom aan boord!