このエンジンシム - エンジンシミュレーターとエンジン音について
アクセルとクラッチで鳴らす、車のエンジン音・排気音・マフラー音。軽ターボからV6、水平対向、W16まで28種を、録音ではなくその場で合成して指先で操作。
電車の中でも待ち時間でも、画面に指を置いた瞬間に660ccの軽ターボが目を覚ます。そのまま4ローターのロータリー、W16、19,000rpmまで回るレーシングV10へ。28種のエンジンが、指の力加減どおりのエンジン音と排気音を鳴らします。
車がなくても、指で操作して鳴らすエンジンシミュレーターです。マフラー音も車の音も、録音の再生ではなくその場で合成します。着信音や効果音の素材集ではなく、アクセルとクラッチを自分で操作するアプリです。
愛車では出せない音も、運転前に練習したいクラッチ操作も、手元でできます。
◆ エンジンとエンジン音
・28種のエンジン: 単気筒、Vツイン、軽ターボ(660cc)2種、直4、直5、直6、ディーゼルトラック直6、水平対向のボクサー4とフラット6、V6エンジン、V8 3種、V10、V12、W16、ロータリー(2ローター4種、3ローター、4ローター)、19,000rpmのレーシングV10
・エンジン音は録音のループ再生ではなく、その場で合成するエンジンシミュレーター。同じ回転数でも毎回少しずつ違って聞こえる
・アクセルは指の押し込み量に連動。軽く置けばアイドリング、踏み切れば全開の咆哮
・気筒ごとの点火、排気の不等間隔リズム、排気管の共鳴まで再現
・回転数と負荷に合わせてスマホが振動。カラーゾーン付きのRPMゲージとレブリミッターの演出つき
◆ 自分で運転する
・Hパターンのシフターとパドルシフトを、いつでも切り替え
・クラッチペダルで半クラッチの位置を探る操作に対応。急に離すとエンストする
・ブレーキ→ブリップ→リリースのヒール&トゥ。回転が合えば無音、雑だと駆動系に「ドスッ」と響く
・直管モードでは減速時のパンパン音、バックタービンではコンプレッサーサージの音も鳴らせる
◆ チューニングと共有
・エンジンごとにマフラー・吸気・エキマニ・スーパーチャージャー・カム・ECUを付け替え。0–100km/h、最高速、トルクカーブがその場で変わる
・全エンジン共通の車体チューニング(軽量化・エアロ・フライホイール)と、レース用クラッチ・フライホイール・カーボンボディ・レースエアロ
・走りをエンジン音つきの動画か、音だけで書き出して共有できる
◆ 続けたくなる仕掛け
・走った距離がマイルになり、アンロックツリーでエンジンとパーツを順に解放。アプリを閉じている間もガレージにマイルが貯まる
・1回の走行ごとのPit Stop(距離・獲得マイル・自己ベスト)、デイリータスク、ログインボーナス、週間チャレンジ、トロフィー交換所
・パーツクレート(中身と確率はアプリ内に明示)、友達招待コードでボーナスマイル
◆ こんな方に
・車好きで、エンジン音・排気音・マフラー音・車の音が好きな方
・V12やロータリーのエンジン音を、乗らずに聴き比べたい方
・クラッチ操作や回転合わせ(ヒール&トゥ)を運転前に練習したい方
・峠のドリフトやスポーツカーのエキゾースト、直管サウンドが好きな方
◆ 利用できるコンテンツ
最初は直4エンジンと基本機能で走り出せます(走行画面に広告は表示されません)。走って貯めたマイルで、残りのエンジンとパーツをアンロックツリーから順に解放します。未所有のV6・V8・V12は、手前の1基を動画広告で10分間レンタルでき、直管モードも動画広告で7分間お試しできます。エンジンやパーツは買い切りのアプリ内購入でも入手できます(任意)。エンジン切り替え時にときどき出る全画面広告は、買い切りのアプリ内購入で非表示にできます。レンタルやマイル報酬はそのまま使えます。サブスクリプションはありません。
ヒント: イヤホンやヘッドホンで聴くと、音の細かな違いがよくわかります。
最新バージョン 1.8.14 の更新情報
- The Shop is reorganized: Pro Parts in three tiers, each part with its own price.
- Screen recording: Share is now the main button in the preview.
- Fixes: the engine could get stuck cranking when sound failed to start, and some invite rewards were not checked.






