Rally Tripmeter

Rally Tripmeter macht dein Handy oder Tablet zum Rallye-Tripmaster. Entwickelt von einem Rallyefahrer, genutzt bei der Besichtigung, auf den Verbindungsetappen und in den Prüfungen.

WAS DIE APP KANN

• Zwei unabhängige Tripzähler sowie Prüfungs- und Abschnittsdistanz, in Ziffern, die du beim Fahren auf einen Blick liest

• Prüfungs-Timer mit Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit

• Gleichmäßigkeits-/TSD-Modus für GLP (Gleichmäßigkeitsprüfung): Geschwindigkeitstabelle eingeben, Zeitkontrollen erfassen und live sehen, ob du vor oder hinter der Idealzeit liegst

• Besichtigungsmodus mit Tempolimits pro Abschnitt und Warnung bei Überschreitung

• Aufschrieb (Early Access, in der Beta kostenlos): Besichtigungsfahrt aufzeichnen und die App schreibt eine Ansage für jede Kurve, mit Live- und Sprachansagen, Wiedergabe, Bearbeitung und druckbarem Aufschrieb

• Verbindungsetappen-Modus mit Zeitkarte: letzte ZK, Sollzeit, nächste ZK und Countdown dorthin

• Karte mit Routenaufzeichnung und -freigabe sowie Live-Standort für dein Service-Team

• Eigene Layouts: baue deinen Bildschirm aus Komponenten in deinen Farben, auf Handy oder Tablet

• Bluetooth-Tasten zum Nullen der Tripzähler ohne Bildschirmberührung

• Rally-Raid-Modus mit Kompasskurs

• Kalibrierungsfaktor, metrische oder imperiale Einheiten, 14 Sprachen

AUF DER UHR

Apps für Apple Watch und Wear OS:

• Rallye-Zeit: die offizielle Rallye-Uhr, kostenlos

• Verbindungsetappe: Countdown bis zur nächsten ZK

• Prüfungs-Timer, Ziel per Doppeltippen

• Gleichmäßigkeit: SCHNELLER oder LANGSAMER und die Zeit bis zum nächsten Abschnitt

• Besichtigung: das Tempolimit-Schild

• Komplikationen und eine Wear OS-Kachel

Die Uhr-App gehört zu Pro; mit dem täglichen Pro-Benzin kannst du sie ausprobieren.

KOSTENLOS UND PRO

Der Basis-Tripmaster ist kostenlos mit einem täglichen Kilometerkontingent. Mit dem kostenlosen täglichen Pro-Benzin fährst du auch die Pro-Modi. Pro hebt alle Limits auf.

Funktioniert ohne Mobilfunknetz, GPS genügt. Ein verlässliches Backup neben dem professionellen Tripmaster und das Hauptinstrument bei Club-Veranstaltungen und Oldtimer-Rallyes.