Passeport de batterie

Créez pour les batteries un historique d’entretien structuré et étayé par des preuves, de la réception jusqu’au prochain propriétaire. Passeport de batterie s’adresse aux équipes de réparation, d’entretien, de diagnostic, de reconditionnement, de réemploi et de revente.

Identifiez la batterie manuellement, ou scannez un code QR, un code-barres ou un code Data Matrix en direct ou à partir d’une photo sélectionnée. Ajoutez une preuve de la plaque signalétique confirmée par l’utilisateur. Enregistrez le fabricant, le modèle, le numéro de série et la catégorie ; le système détecte les doublons et les conflits d’identité. Les images n’estiment pas l’état de santé de la batterie.

Suivez la réception, le diagnostic, l’approbation ou le refus du devis, la réparation et les composants, le test après réparation, le contrôle qualité, la sécurité et la quarantaine, la garantie, la garde et la remise. Les preuves obligatoires et les contrôles de rôle empêchent de sauter les étapes protégées.

Saisissez des mesures sur banc ou importez les champs techniques autorisés depuis des fichiers CSV, JSON, XML et TXT. Le SoH est calculé uniquement à partir de preuves prises en charge ; les données importées restent identifiées comme informations de tiers.

Conservez une chronologie uniquement ajoutable, avec des corrections visibles et des preuves privées versionnées. Publiez ou retirez un Passeport de réparation public aux données minimales et son QR, puis exportez les Passeports de réparation en PDF, JSON ou XML. Un Passeport de réparation est un dossier d’atelier, pas un enregistrement officiel de Passeport numérique de produit de l’UE.

Après l’activation initiale, travaillez hors ligne puis synchronisez avec une résolution explicite des conflits. Un seul droit d’espace de travail couvre iOS, Android et le panneau web ; les capacités du personnel sont imposées par le serveur. Après expiration, les dossiers existants restent lisibles et exportables.

Le nom, l’e-mail et le téléphone du client ne sont pas stockés dans le dossier de la batterie. Des liens temporaires sans compte gèrent les décisions de devis et de transfert ; la preuve de transfert n’établit pas la propriété légale. Il n’existe aucune couverture universelle ou en direct des rappels, ni garantie de sécurité ou d’exactitude du diagnostic.

Logiciel professionnel pour ateliers de batteries, initialement centré sur les batteries de véhicules électriques légers.

L’interface prend en charge les 24 langues officielles de l’UE, ainsi que le turc, l’arabe, l’ukrainien et le russe.