Ship Maneuvering Simulator

Maneja un barco real como lo haría un práctico de puerto. Ship Maneuvering Simulator utiliza el modelo hidrodinámico MMG, el mismo modelo matemático que se usa en los simuladores profesionales de maniobras navales, por lo que cada barco gira, se detiene y se desplaza a la deriva como en la realidad.

Creado por un práctico de puerto marítimo en activo.

COMPORTAMIENTO REALISTA DEL BUQUE

• Efecto de la hélice al ir marcha atrás

• Deriva y punto de pivote que se mueve al girar y reducir la velocidad

• Timón que se agarra a la estela de la hélice y pierde fuerza a baja velocidad

• Hélice de proa que pierde agarre al aumentar la velocidad

• Velocidad real en cada orden de motor, desde marcha mínima hasta máxima potencia: un granelero cargado mantiene su rumbo durante mucho tiempo

• Efecto de succión y balanceo al pasar junto a otros barcos

• Viento en el casco y la superestructura, corriente y oleaje de hasta 10 m con balanceo, cabeceo y balanceo

MODO CARRERA

Comienza como cadete y asciende de rango. Veinticuatro misiones repartidas en cuatro capítulos te llevarán desde seguir un canal señalizado con boyas hasta entrar en una esclusa, atracar junto a un barco, realizar una entrada nocturna con luces de boya, adelantar y encontrarse con otros barcos en el río, y realizar una maniobra de práctico. El capítulo "Grandes Barcos" te sitúa a bordo de un gran portacontenedores con viento fuerte, introduce un granelero cargado en la esclusa con dos remolcadores, libera un barco del muelle, fondea en el río, levante anclas en un fondeadero concurrido y maniobra un gran barco en un muelle estrecho. Gana hasta tres estrellas por misión, desbloquea nuevos barcos a medida que subas de rango y compara tus tiempos en las clasificaciones semanales y generales.

ANCLAS

• Anclas de babor y estribor: soltar, soltar, sujetar y tensar.

• La cadena descansa en el fondo y el ancla se clava, sujeta, arrastra o draga a la profundidad real del agua.

• Dragar un ancla para sujetar la proa o girarla brevemente sobre ella.

• El molinete se bloquea con demasiado peso: aflojarlo con el motor.

• Si la cadena se desenrolla demasiado rápido, se saldrá del extremo.

AMARRE Y REMOLCADORES

• Seis cabos de amarre: de proa, de popa, de costado y de escota, cada uno con tensión, sujeción y holgura.

• Los cabos soportan la carga real y se rompen al tirar con demasiada fuerza.

• Ordenar a los remolcadores que empujen o tiren, de costado o en el eje central, y luego soltarlos.

• Soltar los cabos de proa y popa para sacar el barco del muelle.

BUQUES

Carguero, buque de suministro naval, fragata, acorazado, granelero (cargado y en lastre), gran portacontenedores y crucero, incluidos los buques bimotores.

JUEGO LIBRE

Elige un barco, un lugar y las condiciones: amanecer, día, atardecer o noche, viento, corriente y oleaje. Navega por el mar, por el río, a través de la esclusa y hasta el puerto, con otros barcos navegando y mostrando sus luces de navegación.

VISTAS

Sigue tu barco desde fuera, mira a tu alrededor libremente o colócate en el puente de mando.