Radar Performance

Radar Performance calcula la geometría de los haces del radar meteorológico de la aeronave con respecto a la Tierra, el nivel de congelación y la banda de altitudes que proporciona la máxima señal de retorno del radar meteorológico (la "banda brillante"). También muestra las áreas en la pantalla del radar donde el haz es demasiado alto o bajo para detectar eficazmente fenómenos meteorológicos activos, así como las áreas donde se pueden observar señales de retorno del terreno.

Radar Performance también incluye un modo de sobrevuelo para confirmar que las cimas de los sistemas convectivos de baja altitud se mantienen a una distancia segura por debajo de la aeronave. Se selecciona una altitud de seguridad y un alcance táctico, y la aplicación calcula la inclinación del radar con la que la parte inferior del haz alcanza dicha altitud y alcance. Con esta inclinación configurada, cualquier señal de retorno meteorológico indica que las cimas han penetrado el margen de seguridad, por lo que se recomienda rodear la zona afectada. El modo de sobrevuelo está disponible a altitudes de aeronave de 15 000 pies o superiores, y se inspira en la técnica "Snowplow" de Tom McGrath.

Radar Performance es compatible con diversos modelos de radar meteorológico, así como con un modelo genérico. No está diseñado para ningún tipo de aeronave en particular.